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Bujía de precalentamiento para FORD Transit

Bujía de precalentamiento NGK :  1250


▪ Ancho de llave : 12,0 mm
▪ Intensidad de corriente [A] : 7
▪ Longitud total [mm] : 75
▪ Material : Metal
▪ Medida de rosca : M12 x 1,25
▪ Par apriete [Nm] : 23
▪ Profundidad de montaje [mm] : 25
▪ Resistencia [Ohm] : 0,3
▪ Técnica de conexión : M5 / 3,0-4,0 Nm
▪ Tensión [V] : 11

1229,38 € IVA Inc.
En vez de 24,2978 € TTC
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Bujía de precalentamiento BOSCH :  0 250 202 130
Duraterm


▪ Ancho de llave : 10
▪ Longitud [mm] : 147
▪ Medida de rosca : M 10 x 1
▪ Par de apriete de [Nm] : 10
▪ Par de apriete hasta [Nm] : 15
▪ Profundidad de montaje [mm] : 35
▪ Rosca cónica : 93
▪ Técnica de conexión : M 4
▪ Tensión nominal [V] : 11
▪ Tipo de bujías : postincandescente
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

1070,38 € IVA Inc.
En vez de 2524,91 € TTC
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BOSCH

Bujía de precalentamiento BOSCH :  0 250 102 002


▪ Ancho de llave : 26
▪ Longitud [mm] : 95
▪ Medida de rosca : M 22 x 1,5
▪ Par de apriete de [Nm] : 20
▪ Par de apriete hasta [Nm] : 30
▪ Profundidad de montaje [mm] : 65
▪ Técnica de conexión : M 5
▪ Tensión nominal [V] : 11

7635,15 € IVA Inc.
En vez de 7029,18 € TTC
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Bujía de precalentamiento DENSO :  DG-130


▪ Ancho de llave : 10
▪ Longitud total [mm] : 147
▪ Medida de rosca : M10x1
▪ Par de apriete de [Nm] : 1
▪ Par de apriete hasta [Nm] : 1,5
▪ peso [kg] : 46,5
▪ Tensión [V] : 11,5

Bobina doble Atención: seleccione la bujía de resistencia correcta segúnel núm. Referencia del equipo original y seleccione latensión de funcionamiento nominal correcta, para evitarproblemas de funcionamiento o daños importantes en el motor. Tipo de terminal: rosca Bobina única Repair Solution: Yes Requiere reinicio de aprendizaje de la bomba de combustibley aprendizaje de cantidad pequeña con herramienta dediagnóstico DENSO u OE genuina Acumulador con empalmes
2513,03 € IVA Inc.
En vez de 24,890 € TTC
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Bujía de precalentamiento CHAMPION  :  CH260/002
(Cardboard box)


▪ Ancho de llave : 12
▪ Diámetro [mm] : 6,1
▪ Longitud total [mm] : 62
▪ Medida de rosca : M12x1.25
▪ Par apriete [Nm] : 20
▪ Profundidad de montaje [mm] : 21
▪ Técnica de conexión : M5
▪ Tensión [V] : 11
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

CATERPILLAR : C7 BIMOTA : V-Due DUCATI : 748-R, 750, SS / 851, 888, 900-SS,907, 996-SPS, 9 8, ST2, ST4 LOMBARDINI : Engines MOTO GUZZI: California, Daytona, Quota Calentador de doble bobina de Largo post-calentamiento
7913,23 € IVA Inc.
En vez de 2525,70 € TTC
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Bujía de precalentamiento CHAMPION  :  CH229/002
(Cardboard box)


▪ Ancho de llave : 10
▪ Diámetro [mm] : 5
▪ Longitud total [mm] : 147
▪ Medida de rosca : M10x1
▪ Par apriete [Nm] : 12
▪ Profundidad de montaje [mm] : 35
▪ Técnica de conexión : M4
▪ Tensión [V] : 11,5
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

CATERPILLAR : C7 BIMOTA : V-Due DUCATI : 748-R, 750, SS / 851, 888, 900-SS,907, 996-SPS, 9 8, ST2, ST4 LOMBARDINI : Engines MOTO GUZZI: California, Daytona, Quota Calentador de doble bobina de Largo post-calentamiento
2329,37 € IVA Inc.
En vez de 7645,42 € TTC
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Bujía de precalentamiento BERU :  GN927


▪ Ancho de llave : 12 mm
▪ Intensidad de corriente [A] : 14
▪ Longitud total [mm] : 67
▪ Medida de rosca : M 12x1,25
▪ Momento de rotura [Nm] : 45
▪ Par apriete [Nm] : 22
▪ Profundidad de montaje [mm] : 21
▪ Rosca cónica : 63
▪ Rosca cónica : 63°
▪ Técnica de conexión : M4/2Nm
▪ Tensión [V] : 11
▪ Tipo de bujías : postincandescente
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

Para facilitar el desmontaje y evitar la corrosión, antesdel montaje se recomienda aplicar grasa para bujías(GKF 01 -Art. Nº 0 890 300 034) a la rosca de loscalentadores y alorificio de alojamiento de los mismos
7511,54 € IVA Inc.
En vez de 24,5586 € TTC
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Bujía de precalentamiento BERU :  GN993


▪ Ancho de llave : 10 mm
▪ Intensidad de corriente [A] : 16,5
▪ Longitud total [mm] : 96
▪ Medida de rosca : M 10x1
▪ Momento de rotura [Nm] : 35
▪ Par apriete [Nm] : 15
▪ Profundidad de montaje [mm] : 24,5
▪ Rosca cónica : 93
▪ Rosca cónica : 93°
▪ Técnica de conexión : M4/2Nm
▪ Tensión [V] : 10
▪ Tipo de bujías : postincandescente
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

Para facilitar el desmontaje y evitar la corrosión, antesdel montaje se recomienda aplicar grasa para bujías(GKF 01 -Art. Nº 0 890 300 034) a la rosca de loscalentadores y alorificio de alojamiento de los mismos
2511,66 € IVA Inc.
En vez de 24,890 € TTC
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Bujía de precalentamiento BERU :  GN939


▪ Ancho de llave : 10 mm
▪ Intensidad de corriente [A] : 15,5
▪ Longitud total [mm] : 147
▪ Medida de rosca : M 10x1
▪ Momento de rotura [Nm] : 35
▪ Par apriete [Nm] : 15
▪ Profundidad de montaje [mm] : 35
▪ Rosca cónica : 93
▪ Rosca cónica : 93°
▪ Técnica de conexión : M4/2Nm
▪ Tensión [V] : 11,5
▪ Tipo de bujías : postincandescente
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

Para facilitar el desmontaje y evitar la corrosión, antesdel montaje se recomienda aplicar grasa para bujías(GKF 01 -Art. Nº 0 890 300 034) a la rosca de loscalentadores y alorificio de alojamiento de los mismos
9212,23 € IVA Inc.
En vez de 26,0581 € TTC
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Bujía de precalentamiento BERU :  GV604


▪ Ancho de llave : 12 mm
▪ Intensidad de corriente [A] : 8,5
▪ Longitud total [mm] : 67
▪ Medida de rosca : M 12x1,25
▪ Momento de rotura [Nm] : 45
▪ Par apriete [Nm] : 22
▪ Profundidad de montaje [mm] : 21
▪ Rosca cónica : 63
▪ Rosca cónica : 63°
▪ Técnica de conexión : M5/3Nm
▪ Tensión [V] : 11
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga

Para facilitar el desmontaje y evitar la corrosión, antesdel montaje se recomienda aplicar grasa para bujías(GKF 01 -Art. Nº 0 890 300 034) a la rosca de loscalentadores y alorificio de alojamiento de los mismos
1572,51 € IVA Inc.
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